Maquina Real

Sem duvida o modelo de maquina que mais trabalhei foi a maquina real, e um modelo bem completo.

Vamos lembrar de seus componentes de giro.

.(descrição da imagem)

temos a imagem de um ¨sem fim¨ com seus rolamentos 51110 que são dois que ajudam a centralizar o eixo no cárter ou kart na verdade não sei da onde vem essa expressão acredito que de analogia com o motor do carro. enfim...

Temos também mais dois ou três rolamentos 6209 com a função de suspender o eixo

e são sem duvida as partes que exigem mais manutenção principalmente os 51110

uma parte de bastante atenção são os retentores que mantem o óleo dentro do cárter, se for para sobre uma atenção na parte de manutenção no eixo sem-fim de uma maquina real é

1- Marque a distancia em que a flange esta do sem-fim, normalmente estão tem poucos milímetros de 1mm a 3mm de atenção ate aos centésimos já que as guarnições que comprimem o eixo sem-fim podem ter a diferença de centésimos.

2- Lembre sempre de marcar a espessura da guarnição.

3- Atenção redobrada na hora da prensa, máximo cuidado para desacoplar a flange do eixo sem-fim.

4- Anote ou tire foto de cada movimento no processo de desmontagem ate que se torne intuitivo. no livro (roube como um artista) Austin humaniza todos e quais quer processos de melhora quando ele diz ¨uma pessoa só é melhor que você em algo que ela se arriscou a errar mais naquilo.

Espero que os erros gramaticais e de pontuação não atrapalhe a mensagem principal TUDO È UM PROCESSO